สำนักข่าวNikkeiasiaรายงานว่า โตโยต้า อินดัสทรีส์ คอร์ป ผลิตเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้ในรถยนต์ 10 รุ่นของโตโยต้า ได้แก่
แลนด์ ครุยเซอร์ 300
ไฮลักซ์
โคโรลล่า
ครอส
แคมรี
ครอส
ฟอร์จูนเนอร์
อินโนวา
วีออสยาริส
และ ยาริส ครอส
โดยคณะกรรมการสอบสวนอิสระที่โตโยต้าจัดตั้งขึ้น พบว่า โตโยต้า อินดัสทรีส์ คอร์ป ได้ปลอมแปลงข้อมูลกำลังของเครื่องยนต์ดีเซล โดยทำการทดสอบกำลังเครื่องยนต์โดยใช้โมดูลคอมพิวเตอร์ที่ใช้ซอฟต์แวร์
ซึ่งแตกต่างจากที่ใช้สำหรับการผลิตจำนวนมาก ส่งผลให้ค่ามีความแปรปรวนน้อยกว่า โตโยต้ายืนยันว่า เครื่องยนต์และยานพาหนะที่ได้รับผลกระทบนั้นตรงตามเกณฑ์มาตรฐานกำลังของเครื่องยนต์ หลังได้ทำการประเมินใหม่
เหตุการณ์นี้นับเป็นปัญหาด้านการควบคุมคุณภาพครั้งล่าสุดของโตโยต้า โดยเมื่อเดือนธันวาคม 2566 บริษัท ไดฮัทสุ มอเตอร์ โค ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของโตโยต้า ได้ระงับการจัดส่งรถยนต์ทั้งหมด หลังทีมสอบสวนอิสระตรวจพบปัญหาในรถทั้งหมดประมาณ 64 รุ่น นอกจากนี้ ฮีโน่ มอเตอร์ ซึ่งเป็นบริษัทอีกแห่งในเครือของโตโยต้า ยอมรับเมื่อเดือนมีนาคม 2565 ว่า ได้ส่งเอกสารปลอมแปลงข้อมูลเครื่องยนต์เกี่ยวกับการปล่อยมลพิษและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงไปยังหน่วยงานขนส่ง เหตุการณ์การปลอมแปลงข้อมูลเครื่องยนต์ของโตโยต้า อินดัสทรีส์ คอร์ป สะท้อนให้เห็นถึงปัญหาด้านการควบคุมคุณภาพที่บริษัทกำลังเผชิญอยู่ ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อชื่อเสียงและภาพลักษณ์ของโตโยต้าในระยะยาว ดั้งนั้นโดยโตโยต้าต้องเร่งดำเนินมาตรการเพื่อแก้ไขปัญหาและฟื้นฟูความเชื่อมั่นของผู้บริโภค
ที่มาNikkeiasia
เป็นเว็บไซต์ที่รวบรวมบทความเกี่ยวกับสุขภาพ ข่าวด่วน คลิป กีฬา สุขภาพ อาหาร!!